Ô tô Pile Drive Máy bơm nước Vòng bi Máy xúc Vòng bi côn Z3 V3
Vòng bi máy xúc Z3
,Vòng bi máy xúc V3
Ô tô/Ổ cọc/Ổ đĩa/Máy bơm nước/Máy đào Vòng bi côn
Ô tô/Ổ cọc/Ổ đĩa/Máy bơm nước/Máy đào Vòng bi côn
Thông tin cơ bản.
| Tên thương hiệu | YNF |
|
Kiểu |
Vòng bi côn |
| Kết cấu | côn |
|
Mức độ ồn |
Z1.Z2,Z3 |
| Kích cỡ | kích thước stand |
|
Rung động |
V1,V2,V3 |
| Số hàng | Hàng đơn |
|
Hải cảng |
quảng châu |
|
Loại con dấu |
Mở |
|
Thời gian giao hàng |
Trong vòng 1-3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán |
|
Chống ăn mòn |
Chống ăn mòn |
| Dịch vụ sau bán hàng | Hỗ trợ trực tuyến |
Mô tả Sản phẩm
tất cả các kích cỡ củalực đẩy bóngmang có thể được cung cấp bởi chúng tôi. Chúng tôi sử dụng thép chịu lực chuyên nghiệp làm nguyên liệu thô để sản xuất ổ trục chất lượng cao.Chúng có những ưu điểm sau.
1. tốc độ quay cao
2. tiếng ồn thấp, hệ số ma sát thấp, độ rung thấp
3. Tải trọng hướng tâm và hướng trục có sẵn
4. dễ dàng gắn kết
5. tần suất bảo trì thấp
Câu hỏi thường gặp:
Hỏi:Bạn là nhà sản xuất hay công ty thương mại?Nếu có, ở thành phố nào?
A: Chúng tôi là công ty thương mại chuyên nghiệp, cũng như sản xuất.chúng tôi có các nhà máy riêng. Chúng tôi có thể kết hợp các loại sản phẩm khác nhau (từ các nhà máy khác nhau) với nhau theo một đơn hàng.Điều này sẽ giúp khách hàng tiết kiệm chi phí mua hàng.
Hỏi:Thời gian giao hàng của bạn là gì?
Trả lời: Chúng tôi sẽ sắp xếp giao hàng trong vòng 2-3 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán.
Hỏi:Bạn có thể cung cấp cho tôi danh mục của bạn?
Đ: Chắc chắn rồi.Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi cho danh mục.
Vòng bi lănthường có thể tháo rời, tức là cụm vòng trong thuôn nhọn có con lăn và cụm lồng có thể được lắp tách biệt với vòng ngoài thuôn nhọn (vòng ngoài).
Về Mang:
Ổ lăn chặn hình cầu có mương được thiết kế đặc biệt và có thể chứa một số lượng lớn các con lăn không đối xứng.Các con lăn có sự phù hợp tối ưu với mương của máy giặt để tối ưu hóa phân bổ tải trọng dọc theo chiều dài con lăn.Do đó, chúng có thể đáp ứng tốc độ tương đối cao, tải trọng dọc trục nặng theo một hướng và tải trọng hướng kính lớn.Tải trọng được truyền giữa các mương theo một góc so với trục ổ trục.Vòng bi chặn tang trống tự lựa chọn và không nhạy cảm với độ lệch tĩnh của trục so với vỏ.
Vòng bi côn hệ mét được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế Châu Âu ISO 492 và được chia thành
phân họ dựa trên đường kính ngoài và chiều cao của chúng.
Loại này là loại tiêu chuẩn, cho phép chúng được sử dụng trong nhiều ứng dụng, nhờ sự phân bổ tải kết hợp
và hiệu suất cao ở tốc độ tối ưu.
Hiển thị sản phẩm: