|
| Tên thương hiệu: | YNF /Y&F |
| Số mẫu: | 17 49189-00500 |
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | USD 100-200 Piece/Pieces |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 5-8 ngày sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Một bộ tăng áp, thông thường được gọi là turbo, là một thiết bị cảm ứng cưỡng bức chạy bằng tua-bin làm tăng hiệu suất và công suất của động cơ đốt trong bằng cách buộc thêm khí nén vào buồng đốt. [1] [2] Sự cải thiện này so với công suất của động cơ hút khí tự nhiên là do thực tế là máy nén có thể tạo ra nhiều khí nén hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn vào buồng đốt so với áp suất khí quyển (và đối với vấn đề đó, chỉ riêng việc nạp khí ram).
Bộ tăng áp ban đầu được gọi là bộ tăng áp tuabin khi tất cả các thiết bị cảm ứng cưỡng bức được phân loại là bộ siêu nạp. Ngày nay thuật ngữ "siêu nạp" thường chỉ được áp dụng cho các thiết bị cảm ứng cưỡng bức điều khiển cơ học. Sự khác biệt chính giữa một bộ tăng áp và một bộ siêu nạp thông thường là một bộ siêu nạp được điều khiển bằng động cơ, thường thông qua một vành đai được nối với trục khuỷu, trong khi một bộ tăng áp được cung cấp bởi một tuabin chạy bằng khí thải của động cơ. So với động cơ tăng áp điều khiển cơ học, động cơ tăng áp có xu hướng hiệu quả hơn, nhưng ít phản ứng hơn. Twincharger dùng để chỉ một động cơ có cả siêu tăng áp và tăng áp.
Động cơ tăng áp thường được sử dụng trên động cơ xe tải, xe hơi, xe lửa, máy bay và thiết bị xây dựng. Chúng thường được sử dụng với động cơ đốt trong chu trình Otto và động cơ Diesel.
2.Đặc điểm:
| Thông tin chi tiết sản phẩm | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Thương hiệu | YNF | |
| Chứng nhận | CE | |
| Số mô hình | 17 49189-00500 | |
| Điều khoản thanh toán và vận chuyển | Đặt hàng tối thiểu | 1 chiếc |
| Giá bán | 100 - 200 USD | |
| Bao bì | bao bì gốc | |
| Thời gian giao hàng | 5 - 8 ngày làm việc | |
| Điều khoản thanh toán | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram | |
| Khả năng cung cấp | 2000 chiếc mỗi tháng | |
| Tính năng & chi tiết | Số phần: | 8-98014831-0 8980148 310 |
| Nhãn hiệu: | ISUZU / DENSO | |
| Nguyên: | Quảng Châu, Trung Quốc | |
| Phân loại: | Bộ tăng áp |
| MỤC | SỰ MIÊU TẢ | MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ / MÔ HÌNH XE | KÍCH CỠ GÓI |
| 8-98019024-0 | Cảm biến vị trí trục cam | 4HK1 / 6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 1-80220014-0 | cảm biến áp suất | 4HK1 / 6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 8-98027456-0 | cảm biến áp suất dầu | 6HK1 | 15cm x 10cm x 10cm |
| 8-94343307-0 | Cảm biến vị trí trục cam | cáu kỉnh | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97306601-2 | cảm biến trục khuỷu | isuzu | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97606943-0 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 700 triệu | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97240057-1 | cảm biến đo lưu lượng không khí | 4KH1 / 4JH1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97363936-0 | Cảm biến nhiệt độ nước | ZX200-3 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97256525-0 | Cảm biến đo đường | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97125601-1 | cảm biến nước | ZAX200 / ZAX200-1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97312108-1 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 4JJ1 | 16cm x 12cm x 12cm |
| 8-97306113-1 | Bộ cảm biến vị trí | 4HK1T / 6HK1T / 6WG1T / 4HK1 | 20 cm x 10cm x 8cm |
| 8-12146830-0 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 89390-1080A | cảm biến áp suất | J08C / J05C / P11 / J08E | 13cm x 8cm x 9cm |
| 1008070TAR | cảm biến áp suất đường sắt | Kaiyun | 5cm x 5cm x 5cm |
| 25375918 | Gõ cảm biến | JMC | 5cm x 5cm x 5cm |
| 15336564 | cảm biến nhiệt độ | JMC | 13cm x 8cm x 9cm |
| 25036751 | cảm biến | JMC | 16cm x 12cm x 12cm |
| 1002050TAR | Cảm biến vị trí trục cam | JMC | 15cm x 20 cm x 10cm |
| 28139475 | cảm biến bản đồ | JMC / Quá cảnh | 15cm x 20 cm x 10cm |
| 25348220 | Gõ cảm biến | JMC / Quá cảnh | 8cm x 4cm x 4cm |
| 9307Z517A | cảm biến áp suất đường sắt | quá cảnh | 10cm x 10cm x 6cm |
| 45PP3-4 | cảm biến áp suất đường sắt | quá cảnh | 13cm x 8cm x 9cm |
| 55PP03-02 | cảm biến áp suất đường sắt | citroen / peugeot | 13cm x 8cm x 9cm |
4. Show sản phẩm:
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| Tên thương hiệu: | YNF /Y&F |
| Số mẫu: | 17 49189-00500 |
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | USD 100-200 Piece/Pieces |
| Chi tiết bao bì: | Túi nhựa, Vỏ gỗ, Thùng giấy, Bao bì trung tính |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Một bộ tăng áp, thông thường được gọi là turbo, là một thiết bị cảm ứng cưỡng bức chạy bằng tua-bin làm tăng hiệu suất và công suất của động cơ đốt trong bằng cách buộc thêm khí nén vào buồng đốt. [1] [2] Sự cải thiện này so với công suất của động cơ hút khí tự nhiên là do thực tế là máy nén có thể tạo ra nhiều khí nén hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn vào buồng đốt so với áp suất khí quyển (và đối với vấn đề đó, chỉ riêng việc nạp khí ram).
Bộ tăng áp ban đầu được gọi là bộ tăng áp tuabin khi tất cả các thiết bị cảm ứng cưỡng bức được phân loại là bộ siêu nạp. Ngày nay thuật ngữ "siêu nạp" thường chỉ được áp dụng cho các thiết bị cảm ứng cưỡng bức điều khiển cơ học. Sự khác biệt chính giữa một bộ tăng áp và một bộ siêu nạp thông thường là một bộ siêu nạp được điều khiển bằng động cơ, thường thông qua một vành đai được nối với trục khuỷu, trong khi một bộ tăng áp được cung cấp bởi một tuabin chạy bằng khí thải của động cơ. So với động cơ tăng áp điều khiển cơ học, động cơ tăng áp có xu hướng hiệu quả hơn, nhưng ít phản ứng hơn. Twincharger dùng để chỉ một động cơ có cả siêu tăng áp và tăng áp.
Động cơ tăng áp thường được sử dụng trên động cơ xe tải, xe hơi, xe lửa, máy bay và thiết bị xây dựng. Chúng thường được sử dụng với động cơ đốt trong chu trình Otto và động cơ Diesel.
2.Đặc điểm:
| Thông tin chi tiết sản phẩm | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Thương hiệu | YNF | |
| Chứng nhận | CE | |
| Số mô hình | 17 49189-00500 | |
| Điều khoản thanh toán và vận chuyển | Đặt hàng tối thiểu | 1 chiếc |
| Giá bán | 100 - 200 USD | |
| Bao bì | bao bì gốc | |
| Thời gian giao hàng | 5 - 8 ngày làm việc | |
| Điều khoản thanh toán | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram | |
| Khả năng cung cấp | 2000 chiếc mỗi tháng | |
| Tính năng & chi tiết | Số phần: | 8-98014831-0 8980148 310 |
| Nhãn hiệu: | ISUZU / DENSO | |
| Nguyên: | Quảng Châu, Trung Quốc | |
| Phân loại: | Bộ tăng áp |
| MỤC | SỰ MIÊU TẢ | MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ / MÔ HÌNH XE | KÍCH CỠ GÓI |
| 8-98019024-0 | Cảm biến vị trí trục cam | 4HK1 / 6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 1-80220014-0 | cảm biến áp suất | 4HK1 / 6HK1 | 12cm x 8cm x 8cm |
| 8-98027456-0 | cảm biến áp suất dầu | 6HK1 | 15cm x 10cm x 10cm |
| 8-94343307-0 | Cảm biến vị trí trục cam | cáu kỉnh | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97306601-2 | cảm biến trục khuỷu | isuzu | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97606943-0 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 700 triệu | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97240057-1 | cảm biến đo lưu lượng không khí | 4KH1 / 4JH1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97363936-0 | Cảm biến nhiệt độ nước | ZX200-3 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97256525-0 | Cảm biến đo đường | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 8-97125601-1 | cảm biến nước | ZAX200 / ZAX200-1 | 15cm x 12cm x 10cm |
| 8-97312108-1 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 4JJ1 | 16cm x 12cm x 12cm |
| 8-97306113-1 | Bộ cảm biến vị trí | 4HK1T / 6HK1T / 6WG1T / 4HK1 | 20 cm x 10cm x 8cm |
| 8-12146830-0 | cảm biến vị trí trục khuỷu | 4HK1 | 8cm x 5cm x 5cm |
| 89390-1080A | cảm biến áp suất | J08C / J05C / P11 / J08E | 13cm x 8cm x 9cm |
| 1008070TAR | cảm biến áp suất đường sắt | Kaiyun | 5cm x 5cm x 5cm |
| 25375918 | Gõ cảm biến | JMC | 5cm x 5cm x 5cm |
| 15336564 | cảm biến nhiệt độ | JMC | 13cm x 8cm x 9cm |
| 25036751 | cảm biến | JMC | 16cm x 12cm x 12cm |
| 1002050TAR | Cảm biến vị trí trục cam | JMC | 15cm x 20 cm x 10cm |
| 28139475 | cảm biến bản đồ | JMC / Quá cảnh | 15cm x 20 cm x 10cm |
| 25348220 | Gõ cảm biến | JMC / Quá cảnh | 8cm x 4cm x 4cm |
| 9307Z517A | cảm biến áp suất đường sắt | quá cảnh | 10cm x 10cm x 6cm |
| 45PP3-4 | cảm biến áp suất đường sắt | quá cảnh | 13cm x 8cm x 9cm |
| 55PP03-02 | cảm biến áp suất đường sắt | citroen / peugeot | 13cm x 8cm x 9cm |
4. Show sản phẩm:
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
