Tên thương hiệu: | YNF/Y&F |
Số mẫu: | 897176080 |
MOQ: | 1piece |
Giá bán: | USD 90-200 Piece/Pieces |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram , PayPal |
1.
Một bộ tăng áp, thông thường được gọi là turbo, là một thiết bị cảm ứng cưỡng bức chạy bằng tua-bin làm tăng hiệu suất và công suất của động cơ đốt trong bằng cách buộc thêm khí nén vào buồng đốt. [1] [2] Sự cải thiện này so với công suất của động cơ hút khí tự nhiên là do thực tế là máy nén có thể tạo ra nhiều khí nén hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn vào buồng đốt so với áp suất khí quyển (và đối với vấn đề đó, chỉ riêng việc nạp khí ram).
Bộ tăng áp ban đầu được gọi là bộ tăng áp tuabin khi tất cả các thiết bị cảm ứng cưỡng bức được phân loại là bộ siêu nạp. Ngày nay thuật ngữ "siêu nạp" thường chỉ được áp dụng cho các thiết bị cảm ứng cưỡng bức điều khiển cơ học. Sự khác biệt chính giữa một bộ tăng áp và một bộ siêu nạp thông thường là một bộ siêu nạp được điều khiển bằng động cơ, thường thông qua một vành đai được nối với trục khuỷu, trong khi một bộ tăng áp được cung cấp bởi một tuabin chạy bằng khí thải của động cơ. So với động cơ tăng áp điều khiển cơ học, động cơ tăng áp có xu hướng hiệu quả hơn, nhưng ít phản ứng hơn. Twincharger dùng để chỉ một động cơ có cả siêu tăng áp và tăng áp.
Động cơ tăng áp thường được sử dụng trên động cơ xe tải, xe hơi, xe lửa, máy bay và thiết bị xây dựng. Chúng thường được sử dụng với động cơ đốt trong chu trình Otto và động cơ Diesel.
tên sản phẩm | Phụ tùng máy xúc đào Máy xúc lật động cơ tăng áp RHB5 Động cơ tăng áp VICB 897176080, bằng sắt |
Một phần số | 897176080 |
Nhiên liệu | Dầu diesel |
Nhãn hiệu | YNF |
Kiểu | Bộ tăng áp |
Nguồn gốc | Quảng Châu |
Thời gian giao hàng | 5-8 ngày |
Moq | 1-5 chiếc |
Gói | Thùng cạc-tông |
Sự bảo đảm | 6 tháng |
Khả năng cung cấp | 1000 chiếc / tuần |
Chính sách thanh toán | L / C, T / T, D / A, D / P, Western Union, PayPal |
2 . Các bộ phận khác Chúng tôi có thể cung cấp:
Hiển thị sản phẩm:
Tên thương hiệu: | YNF/Y&F |
Số mẫu: | 897176080 |
MOQ: | 1piece |
Giá bán: | USD 90-200 Piece/Pieces |
Chi tiết bao bì: | Túi nhựa, thùng carton, thùng gỗ, bao bì trung tính |
Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram , PayPal |
1.
Một bộ tăng áp, thông thường được gọi là turbo, là một thiết bị cảm ứng cưỡng bức chạy bằng tua-bin làm tăng hiệu suất và công suất của động cơ đốt trong bằng cách buộc thêm khí nén vào buồng đốt. [1] [2] Sự cải thiện này so với công suất của động cơ hút khí tự nhiên là do thực tế là máy nén có thể tạo ra nhiều khí nén hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn vào buồng đốt so với áp suất khí quyển (và đối với vấn đề đó, chỉ riêng việc nạp khí ram).
Bộ tăng áp ban đầu được gọi là bộ tăng áp tuabin khi tất cả các thiết bị cảm ứng cưỡng bức được phân loại là bộ siêu nạp. Ngày nay thuật ngữ "siêu nạp" thường chỉ được áp dụng cho các thiết bị cảm ứng cưỡng bức điều khiển cơ học. Sự khác biệt chính giữa một bộ tăng áp và một bộ siêu nạp thông thường là một bộ siêu nạp được điều khiển bằng động cơ, thường thông qua một vành đai được nối với trục khuỷu, trong khi một bộ tăng áp được cung cấp bởi một tuabin chạy bằng khí thải của động cơ. So với động cơ tăng áp điều khiển cơ học, động cơ tăng áp có xu hướng hiệu quả hơn, nhưng ít phản ứng hơn. Twincharger dùng để chỉ một động cơ có cả siêu tăng áp và tăng áp.
Động cơ tăng áp thường được sử dụng trên động cơ xe tải, xe hơi, xe lửa, máy bay và thiết bị xây dựng. Chúng thường được sử dụng với động cơ đốt trong chu trình Otto và động cơ Diesel.
tên sản phẩm | Phụ tùng máy xúc đào Máy xúc lật động cơ tăng áp RHB5 Động cơ tăng áp VICB 897176080, bằng sắt |
Một phần số | 897176080 |
Nhiên liệu | Dầu diesel |
Nhãn hiệu | YNF |
Kiểu | Bộ tăng áp |
Nguồn gốc | Quảng Châu |
Thời gian giao hàng | 5-8 ngày |
Moq | 1-5 chiếc |
Gói | Thùng cạc-tông |
Sự bảo đảm | 6 tháng |
Khả năng cung cấp | 1000 chiếc / tuần |
Chính sách thanh toán | L / C, T / T, D / A, D / P, Western Union, PayPal |
2 . Các bộ phận khác Chúng tôi có thể cung cấp:
Hiển thị sản phẩm: