Van giảm áp hộp mực điện từ chính thủy lực 723-46-45100 cho PC200-8 PC300-8

Van giảm áp hộp mực điện từ chính thủy lực 723-46-45100 cho PC200-8 PC300-8

Van giảm áp hộp mực điện từ chính thủy lực 723-46-45100 cho PC200-8 PC300-8

Sự miêu tả :

Bao bì & Giao hàng

Thông tin van:

Van xả máy xúc là một phần không thể thiếu trong hệ thống thủy lực của máy đào.Nó có thể bảo vệ hệ thống thủy lực và các bộ phận thủy lực khỏi bị hư hại, đồng thời có thể kiểm soát tốc độ và sức mạnh của xi lanh thủy lực để đạt được hoạt động chính xác hơn.Vai trò của van xả máy xúc là kiểm soát áp suất và lưu lượng của hệ thống thủy lực để bảo vệ hệ thống thủy lực và các bộ phận thủy lực khỏi hư hỏng do áp suất và lưu lượng quá mức.Khi áp suất của hệ thống thủy lực đạt đến giá trị cài đặt, van tràn sẽ mở ra và dầu thủy lực dư thừa sẽ chảy trở lại thùng dầu để duy trì sự ổn định của hệ thống thủy lực.Ngoài ra, van xả cũng có thể được sử dụng để kiểm soát tốc độ của xi lanh thủy lực.
 

CÔNG TY TNHH MÁY XIEBAGN Quảng Châu

chuyên về:

khớp nối, ngàm cao su, bộ phận gera, phớt thủy lực và bộ phớt cho búa thủy lực, máy phá đá, máy đào thủy lực, máy xúc lật và máy xúc lật JCB badkhoe.

Và, Công ty chúng tôi cũng cung cấp:

Các bộ phận động cơ, bơm pít-tông thủy lực và động cơ du lịch thủy lực, cụm động cơ xoay và các bộ phận linh kiện thủy lực, bộ phận điện, v.v. Các bộ phận máy cắt búa thủy lực với pít-tông, xi-lanh, đục, bu-lông xuyên qua, bu-lông bên, ống lót trên, ống lót đầu trước, ắc quy, van, v.v.

Chúng tôi luôn cố gắng hết sức vì tất cả khách hàng và làm cho nó ngày càng tốt hơn.Chào mừng!

Sản phẩm chính của chúng tôi:

Dòng con dấu:
bộ phớt xi lanh cánh tay, bộ phớt xi lanh Boom, bộ phớt xi lanh gầu, bộ phớt máy bơm chính, bộ phớt động cơ du lịch,
bộ phớt động cơ xoay, bộ phớt van điều khiển, bộ phớt khớp trung tâm, bộ phớt điều chỉnh đường ray, ống lót,
con dấu nổi, hộp o-ring, máy đẩy, v.v.

Bộ phận động cơ:
đầu xi lanh, khối xi lanh, trục khuỷu, trục cam, thanh kết nối, máy bơm nước, bộ sạc turbo,
assys động cơ, cánh quạt, ổ trục chính và ổ đỡ thanh truyền, pít-tông, vòng pít-tông, bộ lót, v.v.

Bộ phận thủy lực:
cụm xi lanh thủy lực, cụm bơm bánh răng, cụm bơm thủy lực, cụm động cơ du lịch, cụm ổ đĩa cuối cùng, cụm động cơ xoay,
lắp ráp van chính, van dịch vụ, bộ đệm, v.v.

Bộ phận điện:
van điện từ, cảm biến nước, cảm biến áp suất, động cơ bướm ga, dừng điện từ, bộ điều khiển, màn hình, v.v.

Những khu vực khác:
bộ làm kín, ống lót, phớt nổi, hộp o-ring, bộ đẩy, khớp nối, đệm động cơ, vòng bi, bánh răng, bộ lọc nhiên liệu
bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, assy liên kết theo dõi, bộ dẫn động phía trước, con lăn vận chuyển, bộ làm mát dầu thủy lực, két nước, assy liên kết theo dõi, v.v.

Sản phẩm Hiển thị:

Câu hỏi thường gặp:

Q: Làm thế nào để bạn tính toán áp suất trên van giảm áp?
Trả lời: Áp suất giảm thường được xác định bởi thiết bị được bảo vệ và được tính là Áp suất giảm = Áp suất đặt + Quá áp.

Hỏi:Van nào là tốt nhất để kiểm soát dòng chảy?

Trả lời: Van cầu được coi là tiêu chuẩn công nghiệp cho van điều khiển vì chúng điều chỉnh lưu lượng tốt, trong khi van bi tốt hơn cho điều khiển bật/tắt mà không bị sụt áp.

Hỏi:Van giảm áp có thể giảm bao nhiêu áp suất?
Trả lời: Điều này có thể giảm áp suất xuống phạm vi từ 50 đến 80 psi, giúp giảm đáng kể áp lực lên các đường ống và đồ đạc được lắp đặt qua van.