352-7122 Van giảm áp cho máy đào đất

352-7122 Van giảm áp chất lượng tốt cho máy đào đất

Sự miêu tả :

Bao bì & Giao hàng

Thông tin van:

Nguyên lý làm việc của van giảm áp là kiểm soát áp suất và lưu lượng của hệ thống thủy lực bằng cách điều chỉnh vị trí của ống chỉ.Khi áp suất của hệ thống thủy lực đạt đến giá trị cài đặt, van tràn sẽ mở ra và dầu thủy lực dư thừa sẽ chảy trở lại thùng dầu để duy trì sự ổn định của hệ thống thủy lực.Van xả cũng có thể được sử dụng để kiểm soát tốc độ và lực của xi lanh thủy lực trong quá trình vận hành máy xúc.Bằng cách điều chỉnh lưu lượng của van tràn, xi lanh thủy lực có thể di chuyển chậm hoặc nhanh để đáp ứng nhu cầu của các tình huống làm việc khác nhau.
Các tính năng của van xả máy xúc bao gồm:
Độ ổn định cao: Khi áp suất của hệ thống thủy lực đạt đến giá trị cài đặt, van tràn sẽ tự động mở và dầu thủy lực dư thừa sẽ chảy trở lại thùng dầu để duy trì sự ổn định của hệ thống thủy lực.
Tính linh hoạt cao: Bằng cách điều chỉnh lưu lượng của van tràn, xi lanh thủy lực có thể di chuyển chậm hoặc nhanh để đáp ứng nhu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau.
Độ tin cậy tốt: Van xả máy xúc được làm bằng vật liệu chất lượng cao, có tuổi thọ cao và độ tin cậy cao.
Cài đặt đơn giản: Van xả máy xúc có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, dễ lắp đặt.

CÔNG TY TNHH MÁY XIEBAGN Quảng Châu

chuyên về:

khớp nối, ngàm cao su, bộ phận gera, phớt thủy lực và bộ phớt cho búa thủy lực, máy phá đá, máy đào thủy lực, máy xúc lật và máy xúc lật JCB badkhoe.

Và, Công ty chúng tôi cũng cung cấp:

Các bộ phận động cơ, bơm pít-tông thủy lực và động cơ du lịch thủy lực, cụm động cơ xoay và các bộ phận linh kiện thủy lực, bộ phận điện, v.v. Các bộ phận máy cắt búa thủy lực với pít-tông, xi-lanh, đục, bu-lông xuyên qua, bu-lông bên, ống lót trên, ống lót đầu trước, ắc quy, van, v.v.

Chúng tôi luôn cố gắng hết sức vì tất cả khách hàng và làm cho nó ngày càng tốt hơn.Chào mừng!

Sản phẩm chính của chúng tôi:

Dòng con dấu:
bộ phớt xi lanh cánh tay, bộ phớt xi lanh Boom, bộ phớt xi lanh gầu, bộ phớt máy bơm chính, bộ phớt động cơ du lịch,
bộ phớt động cơ xoay, bộ phớt van điều khiển, bộ phớt khớp trung tâm, bộ phớt điều chỉnh đường ray, ống lót,
con dấu nổi, hộp o-ring, máy đẩy, v.v.

Bộ phận động cơ:
đầu xi lanh, khối xi lanh, trục khuỷu, trục cam, thanh kết nối, máy bơm nước, bộ sạc turbo,
assys động cơ, cánh quạt, ổ trục chính và ổ đỡ thanh truyền, pít-tông, vòng pít-tông, bộ lót, v.v.

Bộ phận thủy lực:
cụm xi lanh thủy lực, cụm bơm bánh răng, cụm bơm thủy lực, cụm động cơ du lịch, cụm ổ đĩa cuối cùng, cụm động cơ xoay,
lắp ráp van chính, van dịch vụ, bộ đệm, v.v.

Bộ phận điện:
van điện từ, cảm biến nước, cảm biến áp suất, động cơ bướm ga, dừng điện từ, bộ điều khiển, màn hình, v.v.

Những khu vực khác:
bộ làm kín, ống lót, phớt nổi, hộp o-ring, bộ đẩy, khớp nối, đệm động cơ, vòng bi, bánh răng, bộ lọc nhiên liệu
bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, assy liên kết theo dõi, bộ dẫn động phía trước, con lăn vận chuyển, bộ làm mát dầu thủy lực, két nước, assy liên kết theo dõi, v.v.

Sản phẩm Hiển thị:

Câu hỏi thường gặp:

Q: Đâu là van giảm áp động cơ diesel?
Trả lời: Van giảm áp luôn được đặt ở thượng nguồn của van kiểm tra bơm dầu diesel, điện hoặc thậm chí là jockey.Điều này ngăn van xả ảnh hưởng đến hệ thống đầu vào nếu nó không mở được.

Hỏi:Làm thế nào để bạn thiết lập một van xả?

Trả lời: Bằng cách xoay vít điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đồng hồ đo áp suất ở dưới mức cài đặt mong muốn, bạn sẽ nới lỏng đai ốc kẹt và giảm độ căng của lò xo.Sau đó, bạn sẽ cần siết lại độ căng của vít điều chỉnh bằng cách xoay vít điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ đến cài đặt mong muốn.

Hỏi:Làm thế nào để bạn biết nếu một van giảm áp thủy lực bị hỏng?
Trả lời: Nếu van giảm áp bị hỏng, xả áp suất trước khi hệ thống đạt áp suất tối đa hoặc liên tục bị rò rỉ hoặc kêu lạch cạch, thì tốt nhất bạn nên giả định rằng có vấn đề gì đó xảy ra với hệ thống.